Perspectives d’emploi Camionneur/camionneuse près de Regina (SK)
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Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme Conducteurs/conductrices de camions de transport près de Regina (SK) ou dans l’ensemble du Canada.

Perspectives d’emploi actuelles et futures

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023.

Tendances récentes des 3 dernières années

Forte pénurie de main-d’œuvre

Au cours des dernières années (2021-2023), il y a eu une forte pénurie de main d’œuvre pour les Conducteurs/conductrices de camions de transport près de Regina (SK). Il y a eu beaucoup plus de postes vacants que de travailleurs disponibles dans cette profession.

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie d’évaluation des tendances récentes

Perspectives d’emploi pour les 3 prochaines années

Bonnes

Les perspectives d'emploi seront bonnes pour les conducteurs/conductrices de camions de transport (CNP 73300) dans la région de Regina - Moose Mountain pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

  • l'emploi devrait demeurer relativement stable
  • plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
  • un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

Voici quelques faits saillants au sujet des conducteurs/conductrices de camions de transport dans la région de Regina - Moose Mountain :

  • environ 3 310 personnes occupent un poste dans cette profession
  • les conducteurs/conductrices de camions de transport travaillent principalement dans les industries suivantes :
    • transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 68 %
    • construction (SCIAN 23) : 8 %
    • commerce de gros (SCIAN 41) : 6 %

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

Découvrez quelles seront les perspectives d’emploi pour les Conducteurs/conductrices de camions de transport à l’échelle du Canada au cours des 10 prochaines années, des 2022 à 2031.

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